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            你乘坐的電梯安全嗎?

            《甘孜日報》    2016年08月26日

             
                “電梯經常‘打滑’,前幾天我從16樓掉到14樓,朋友從6樓掉到4樓,太嚇人了!”“幾乎每個業主都有被驚嚇的經歷。”近日,有許多市民反映,康定城內部分小區出現“電梯突然掉落”,經網絡自媒體刊載后,已經引發熱議。18日,記者就此事展開調查。
                記者 肖宵 張嗥
                市民:
                驚魂一刻 心有余悸
                根據市民提供的線索,18日下午,記者來到了“事發地”,康定市將軍橋附近的某商業住宅區,找到了當事人劉女士(化名)。“這是客觀事實,我的經歷是絕對真實的。”回憶起當時的“驚魂一幕”,劉女士仍然心有余悸,“突然一聲響動,就開始往下掉,指示燈不斷地閃,腳都軟了。” 而和她住在同小區的市民,也印證了此事,“這種情況發生過幾次,還有突然停運把乘客困在里面的情況,那感覺簡直要窒息了。”
                對這種現象進行“網絡曝光”的“甘孜微生活”自媒體負責人則表示許多網友都反映過康定各處電梯存在“突然打滑”的情況,通過網絡問卷調查發現大部分市民都對此較為擔心,因此將事件經過進行發布,并希望借此向有關部門求證。
                維保公司:
                “打滑不危險 只是常態化錯層
                根據“事發地”電梯內的電梯維保等相關信息,記者找到負責該棟樓房電梯維保的成都得力電梯維保公司甘孜地區負責人了解情況。據該負責人介紹,根據他從事電梯維保多年工作經驗看,市民所反映的“電梯掉落”現象,其實就是電梯“常態化錯層”。該負責人表示:“遇到電梯‘常態化錯層’并不可怕,按照行業標準,電梯突然‘打滑’實際只是由于故障出現‘錯層’,這種狀況可以說是電梯運行的‘常態’,康定70%的電梯都曾發生過這樣的情況。在突然下落時,電梯在尋找平層信號的過程中樓層指示燈不停閃爍,乘坐者便會感覺恐慌,實際電梯下落速度比平時運行時還要慢,不可能出現直接墜底引發人員傷亡的情況??梢哉f就是發生從15樓直接錯層到1樓的情況,也不會有任何危險,請廣大市民放心。”
                對于市民關心的電梯質量問題,該負責人表示,目前他們公司負責的康定地區70余臺民用電梯在安裝時都不存在質量問題,電梯運行狀況和后期維護有直接聯系,按照物業委托,公司方對電梯要進行定期巡檢維修,有關記錄還要上報給監管部門。當電梯出現故障時,維保公司將確保在30分鐘內趕到現場解決問題。此外,該負責人還提醒市民,當遇到電梯事故時,市民應按響轎廂內的求救電話求救,等待救援,千萬不要擅自強行扒門,以免發生意外。
                監管部門:
                依法依規處置 確保電梯安全運行
                在康定市食品藥品工商質量監督管理局會議室,記者得知從去年7月起,康定市有關特種行業的質量監管職責就已劃歸該局。該局知悉此事件后,立即通知物業管理、電梯維保公司與自媒體等負責人召開專題會議,了解情況并解決問題。
                面對市民的疑問,該局副局長李華回應,目前康定所有民用電梯都按照規程進行規范檢測。除了年檢制度外,根據相關法規,康定在用電梯每半個月都要由有資質的電梯公司進行一次檢修保養,而這些相關記錄都已保存。而去年7月以來,康定新老城區所有在用電梯從未發生安全事故。
                他還表示,相關部門將持續加強對有關“電梯安全”的監管,發現問題將依法依規處置,并提示市民乘坐電梯時遇到任何問題,都可以撥打電話“12315”進行求助或投訴,維護自己的生命安全。
                記者進行相關查詢后得知,按照2014年1月1日起實施的《特種設備安全法》,其中第八十三條規定:對于“未依法設置使用登記標志、定期檢驗標志的”責令限期改正;逾期未改正的,責令停止使用有關特種設備,處一萬元以上十萬元以下罰款。此外,按照該法,“使用單位未取得許可生產,未經檢驗或者檢驗不合格的特種設備,或者國家明令淘汰、已經報廢的特種設備的,責令停止使用有關特種設備,處三萬元以上三十萬元以下的罰款”。
                記者手記
                作為運輸領域應用漸廣的特種設備,電梯已深度嵌入公眾日常生活中,小疏忽導致重后果的幾率也在增加。近幾年,有關“電梯吃人”“電梯墜落致人死亡”的新聞報道已屢見不鮮,面對電梯支撐起的高樓廣宇,管理者需要拿出行之有效的安全防范措施,維護者則需要拿出細致入微的責任心。而作為每日使用電梯的公眾,則需要行使自己的“知情權”。只有責任單位加強維保,監管部門加強管理,使用人加強自我保護,才能把電梯事故發生率降下來。希望我們每一個人,在乘坐電梯時都不再擔驚受怕。
                 
                
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